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国内冷链物流现状和发展

作者:admin   来源:本站   发表时间:2016-11-27
冷链物流是物流行业中个特别的分支。属于物流领域高端物流的范畴。它较其它物流方式的小同点就是要有特别的冷藏手段和运输方法。同时这也是个投资大、风险大但市场前景非常看好的行业。 
目前我国冷冻冷藏食品与冷链流通态势.大致概括为:低温食品多样化;冷链温度多层化;流通渠道多元化。 
冷链物流不仅满足人们对新鲜食品的需求.还力求使食物在运输途中尽量减少损失和浪费。囚此冷链物流走进了食品制造业、走进了食品商贸业。它所带来的社会效应就是让最好的新鲜食品走进了寻常百姓家。冷链物流一路走来,过程就是以冷库为点,以运输为纽带,串成了一个方兴末艾的朝阳产业。 
据有关统计,我国已有冷库两万多个,尤其是农业、水产业加工的发达地区,大中小冷库分布广泛。而冷藏运输则是支撑这些冷库货物周转的绝对力量,在冷链物流中,各式运输方式各有特点,相互支持,又相互弥补,织成了一张巨大的冷链物流网,发挥着各自不可替代的作用。 
冷链物流的主体包括航空运输、海上运输、陆地公路汽车运输和铁路运输。从规模或总运输量来说,我国陆地公路汽车运输是冷链物流中一支不可忽视的力量。在公路冷藏运输中又以私营小企业当家唱主角。从冷藏运输量结构分析,我国口前公路冷藏运输约占25%、铁路冷藏运输约占55%、其他(船运、航空)约占20%。而欧美等发达国家公路冷藏运输占冷藏运输总量的60%~80%。公路冷藏运输具有装卸方便、起运快、手续简便、可直达目的地等优点。口前全国各地高架桥和快速路网络的形成,公路运输正在逐渐成为各种运输方式之首。冷藏公路运输就是在此大环境下,伴随着我国冷藏车制造近年强劲来发展势头而共同发展起来的。 
公路冷藏运输适用于多品种,小批量,所以冷藏车以中型车为主,随着公路建设的发展,重型车将逐步成为长途冷藏保温运输的主要工具。而轻型和小型冷藏保温车会做为短途易腐食品的主要运输工具也将得到较快发展。